Kona EV Terbaru vs. EV China: Mana yang Lebih Unggul?

Table of Contents

 Pasar mobil listrik makin panas! Hyundai akhirnya merilis Kona EV terbaru, siap bersaing dengan gempuran EV asal China yang makin menggila.

Tapi, pertanyaannya: Apakah Kona EV bisa jadi pilihan yang lebih worth it dibanding EV China? Yuk, kita bahas!

Desain & Fitur: Mana yang Lebih Modern?

Desain itu soal selera, tapi ada beberapa hal yang bikin Kona EV terasa lebih mature dibanding EV China.

Hyundai nggak terlalu agresif nawarin tampilan futuristik, tapi tetap kasih fitur yang lengkap.

• Kona EV punya pintu charging di depan, lebih praktis dibanding kebanyakan EV China yang colokan charging-nya ada di samping.

• Fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System) lengkap, ada kamera 360, radar, dan sistem keamanan yang solid.

• Desain belakang agak "butuh waktu buat dicerna", tapi overall tampak lebih elegan dibanding beberapa EV China yang tampilannya kadang terlalu "wah" tapi kurang ergonomis.

Di sisi lain, EV China biasanya punya desain yang lebih modern dan berani. Kabin lebih minimalis dengan layar besar di mana-mana.

Tapi apakah lebih praktis? Nanti kita bahas di bagian fungsionalitas.

Performa & Jarak Tempuh: Siapa yang Lebih Jauh?

Hyundai Kona EV

• Baterai: 66 kWh

• Jarak tempuh (NEDC): 549 km (perkiraan WLTP: 490 km)

• FWD, tenaga responsif

• Regenerative braking yang natural, nyaman buat transisi dari mobil bensin ke listrik.

EV China (Umumnya)

• Baterai: 60-80 kWh (tergantung model)

• Jarak tempuh (NEDC): 550-600 km (WLTP lebih kecil)

• RWD atau AWD, akselerasi lebih agresif

• One-pedal driving yang lebih tajam, tapi kadang kurang natural buat yang baru transisi ke EV.

Dari sisi performa, EV China sering kali lebih cepat di atas kertas, tapi Hyundai punya pengendalian yang lebih "matang", terutama buat pemakaian harian.

Kenyamanan & Interior: Mana yang Lebih Nyaman?

Hyundai paham soal ergonomi. Kona EV punya layout dashboard yang simpel tapi tetap fungsional.

• Banyak tombol fisik, nggak serba layar sentuh kayak EV China yang kadang ribet buat dipakai sambil nyetir.

• Kursi belakang lebih lega dibanding generasi sebelumnya, jadi lebih nyaman buat penumpang.

• Audio Bose yang lebih jernih dibanding banyak EV China.

EV China unggul di tampilan modern:

• Interior lebih "wah", layar gede, lampu ambient di mana-mana.

• Material soft-touch lebih banyak, bikin kabin terasa lebih premium.

• Fitur hiburan lebih advance, ada karaoke, gaming mode, dan lain-lain.

Tapi, buat yang lebih suka tombol fisik dan pengalaman berkendara yang intuitif, Kona EV bisa lebih nyaman buat dipakai harian.

Kesimpulan: Pilih Kona EV atau EV China?

Kalau cari EV yang nyaman, nggak ribet, dan punya fitur lengkap tanpa gimmick berlebihan, Kona EV terbaru bisa jadi pilihan menarik.

Tapi kalau suka tampilan futuristik, akselerasi lebih galak, dan kabin yang lebih "wah", EV China mungkin lebih cocok.

Kona EV cocok buat:

Pengguna yang suka pengalaman berkendara yang natural. Orang yang lebih peduli ergonomi dan kenyamanan.

Pencari EV dari brand mainstream yang sudah terbukti kualitasnya.

EV China cocok buat:

Orang yang suka tampilan modern dan fitur canggih.  Pencari performa kencang dan akselerasi lebih "nendang".

Konsumen yang nggak keberatan dengan teknologi layar sentuh di semua fitur.

Jadi, mana yang lebih cocok buat lo?